၀.၄-၁.၃ မီလီမီတာ အကျယ် ၁၃၀၀ မီလီမီတာအတွက် ဖြတ်တောက်စက်

ကွိုင်ကား ၁ စီး (၁ စုံ)

(1) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- သံမဏိပြား၊ လမ်းလျှောက်ဘီး၊ လမ်းညွှန်တိုင်လေးခု၊ ဂီယာရိုးတံ စသည်တို့။

(၂) အလေးချိန် ၁၅ တန်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာမောင်းနှင်မှု၊ တစ်မိနစ်လျှင် ၆ မီတာနှုန်းဖြင့် လမ်းလျှောက်ခြင်း။

(၃) ဆီဖိအားပါဝါ- 600mm အမြင့်မတင်နိုင်၊ ဆီဖိအားဆလင်ဒါ- FA- Φ125mm (1 အကိုင်း)။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

ပုံစံ	လေးလံသောသံမဏိဘောင်၊ ဆီဖိအားနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်မှု
ပမာဏ	A
အမျိုးအစား V မျက်နှာပြင်	နိုင်လွန်ပြား + သံမဏိပြား ဂဟေဆော်ခြင်း
ဘက်ရီ	၁၅ တန်
ဓာတ်လှေကားခရီးစဉ်	၆၀၀ မီလီမီတာ
ကားလမ်းလျှောက်စွမ်းအား	မော်တာ
ကားလမ်းလျှောက်နှုန်း	၆ မီတာ/မိနစ်

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အသုံးပြုမှု- open coder ကိုကျွေးရန်၊ သံမဏိကွိုင်များကို သိုလှောင်စားပွဲမှ open coder ၏ reel သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်၊ ထရော်လီလမ်းလျှောက်ခြင်းကို ဆီဖိအားမော်တာဖြင့် ထိန်းချုပ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါထိန်းချုပ်မှုအတွက် မြှောက်ရန်အသုံးပြုသည်။

မြှင့်တင်ယန္တရား- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့် လျှောကျသောလမ်းညွှန်လေးခုပါကော်လံဖွဲ့စည်းပုံ၊ မြှင့်တင်စွမ်းအားကို ဆလင်ဒါမှပေးစွမ်းပြီး ဆလင်ဒါသည် V-type bearing table ကိုတွန်းပြီး အပေါ်နှင့်အောက်သံမဏိကွိုင်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုအကောင်အထည်ဖော်သည်။

လမ်းလျှောက်ယန္တရား- ဆီဖိအားမော်တာနှင့် အပြိုင်လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဖွဲ့စည်းပုံ၊ လမ်းလျှောက်စွမ်းအားကို ဆီဖိအားမော်တာမှ ပံ့ပိုးပေးပြီး ကားကို open coder ၏ axial axis တစ်လျှောက် အလျားလိုက်ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ ရထားလမ်း၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးသည် ကားလမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ကန့်သတ်ထားသော ပိတ်ဆို့ထားသည်။

၂။ ဟိုက်ဒရောလစ် decoiler (၁ စုံ)

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

ပုံစံ		သံမဏိပြားဂဟေဆော်ထားသောဘောင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ချဲ့ထွင်မှုမန်ဒရယ်
ပမာဏ		A
ဘက်ရီ		၁၅ တန်
သံမဏိကွိုင်အတွင်းပိုင်းအချင်း		Φ508mm;
သံမဏိကွိုင် အပြင်ဘက်အချင်း		အများဆုံး：Φ1800mm
ပွင့်လင်းသော reel arc plate structure
Arc plate မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်း အတိုင်းအတာ		Φ၄၆၀ မီလီမီတာ-Φ၅၂၀ မီလီမီတာ
အက်ခ်ပြား	၄၅ # သွန်းသံမဏိ (ခရုမ်းအပြီးသတ်)
ပွင့်လင်းလိပ်ဘရိတ်	ဒစ်ဘရိတ် ၂ စုံ
စွန့်ထုတ်နည်းလမ်း	ကျွေးမွေးရန် ဦးဆောင်မှုယူပါ
ပွင့်လင်းသောလိပ်ပါဝါ	၁၁ ကီလိုဝပ် မော်တာ

လိပ်ဖိအားဖြင့် လိပ်ဖွင့်ပိတ် လိပ်ဖယ်ရှားရေးကိရိယာ

A. လုပ်ဆောင်ချက်:

သံမဏိကွိုင်ကို ထမ်းထားပြီး ကွိုင်၏ အတွင်းပိုင်းအချင်းကို တင်းကျပ်ပါ၊ ကွိုင်ကိုဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် ကွိုင်ကို ပြန်လည်ရယူပါ။

ကွိုင်ပြားကို ထောက်ပြီး သံမဏိအစင်းကို တင်းအားပေးသည်၊ ၎င်းတွင် ဘောင်၊ အဓိကဝင်ရိုး၊ ချဲ့ထွင်လှိမ့်ဒရမ်၊ ကွိုင်ဖြည်သည့် ကြိတ်ခွဲသည့်ကိရိယာ၊ အရန်အထောက်အပံ့၊ ဘရိတ်ကိရိယာနှင့် ပါဝါအစိတ်အပိုင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ခ။ ဖွဲ့စည်းပုံ

(က) အဓိကဘောင်- သံမဏိအမျိုးအစား၊ A3 သံမဏိပြား၊ # 45 သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ spindle တပ်ဆင်မှု၏ ဗဟိုချက်တူညီမှုနှင့် radial ရိုက်ခတ်မှုမရှိစေရန် bearing bearings နှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖောက်ထွင်းထားသည်။

(ခ) အဓိကဝင်ရိုး- အချင်း ၈၅ မီလီမီတာရှိသော ၄၀ Cr အဝိုင်းသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အရည်အသွေးချိန်ညှိကာ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ကားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ရိုလာဝင်ရိုးအချင်း ၁၉၀ မီလီမီတာရှိပြီး အလေးချိန် ၁၅ တန် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

(ဂ) ဒရမ်ကို မြှင့်တင်ပြီး ကျုံ့ပါ- လျှောအမျိုးအစား တွန်းဆွဲ ချဲ့ထွင်ဒရမ်ကို အသုံးပြုပါ။ arc plate လေးခု (နံပါတ် ၄၅ သံမဏိ)၊ လိုင်းဖြတ် slider တစ်စုံ၊ ချဲ့ထွင်အချင်း- Ф၄၇၀ မီလီမီတာ-၅၂၀ မီလီမီတာ၊ ဒရမ်၏ ထိရောက်သော အလုပ်လုပ်သည့်အရှည်မှာ ၁၃၀၀ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး၊ ပေါင်းစပ် mandrel သည် ဒရမ်၏ အာရုံစူးစိုက်မှု တိုးလာပြီး လျော့ကျသွားကြောင်း သေချာစေပြီး၊ ဒရမ်သည် ခုံစက်ဝိုင်းပေါ်တွင် အချင်း ၅၀၈ မီလီမီတာအထိ မြင့်တက်လာပြီး မျက်နှာပြင်ကို hard chromium ဖြင့် electroplating လုပ်ထားသည်။

(ဃ) ဖြည်ချသည့် ဖိကိရိယာ- ဖိရိုလာ၊ ထောက်ပံ့မှုလက်တံနှင့် ဆီဆလင်ဒါတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဖိရိုလာတွင် ပိုလီယူရီသိန်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အဆီနှင့် ပစ္စည်းခေါင်းကို လျော့မည်မဟုတ်ဘဲ ထောက်ပံ့မှုလက်တံကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါဖြင့် မတင်ပါ။

(င) ဘရိတ်ကိရိယာ- လေဖိအားသုံး ဒစ်ဘရိတ်တပ်ဆင်မှုကို အသုံးပြု၍ ဘရိတ်အားကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဘရိတ်တင်းနေချိန်တွင် ရပ်နိုင်သည်။ standby နှင့် boot အခြေအနေသည် လှိမ့်လျော့မသွားစေရန်၊ လှိမ့်လျော့နေချိန်တွင် ပြားမျက်နှာပြင် မခြစ်မိစေရန် သေချာစေသည်။ open roll feed ဖြင့် ထပ်တူထိန်းချုပ်မှု။

(စ) ဆီဖိအားပါဝါ- မန်ဒရယ်ကို တွန်းဆွဲပါ- ဆီဖိအားဆလင်ဒါ မော်ဒယ်သတ်မှတ်ချက်- Ф 150150mm၊ လည်ပတ်အဆစ်ဆီထောက်ပံ့မှုပုံစံ (ထိုင်ဝမ်ရေနံမြေ) ကို အသုံးပြုသည်။ ဖိမြှောက်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ Ф 80220 mm။

ဆ) လျှပ်စစ်ဓာတ်အား: ပွင့်လင်းသောအကွေ့အကောက်စက်ပါဝါပိတ်ထားသောဂီယာဘောက်စ် drive (1 set) ဖြင့် 11KW AC မော်တာချမှတ်

၃။ ဟိုက်ဒရောလစ်အရန်ပံ့ပိုးမှု (၁ ယူနစ်)

(1) အသုံးပြုပုံ- လိပ်၏ မာကျောမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လိပ်၏ cantilever အဆုံးကို ထောက်ပံ့ပါ။

(2) အရန်ထောက်ပံ့မှုသည် တံတောင်ဆစ်တံယန္တရားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ လွှဲလက်တံဖြင့် မြှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချထားခြင်း။

(၃) လိပ်ကိုဖွင့်သောအခါ၊ လှည့်စက်၏ cantilever အဆုံးကိုကိုင်ထားရန် swing arm ကိုမြှောက်ထားပြီး၊ လိပ်ကိုလှိမ့်သောအခါ swing arm ပြုတ်ကျသည်။

၄။ တိုက်ရိုက်ဖြတ်ကူးတံတား (၁ ယူနစ်)

(1) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- ဘောင်ကို သံမဏိပြားဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။

(2) ဆီဖိအားပါဝါ: အပေါ်နှင့်အောက်: ဆီဖိအားဆလင်ဒါ: CA- Φ 80mm (1)။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ parameter:

ပုံစံ	ဘောင်နှင့် အကူးအပြောင်းကွင်းသည် သံမဏိပြားဂဟေဆက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး အကူးအပြောင်းလိပ်သည် ကော်လိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ပမာဏ	A
တိုက်ရိုက်လက် (အရှည်အနက်)	၃၀၀၀ မီလီမီတာ × ၃၅၀၀ မီလီမီတာ
စားပွဲတစ်စုံကို မြှောက်နည်း	ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် မြှင့်တင်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အသုံးပြုပုံ- သံမဏိစင်းစက်နှင့် အစာကျွေးစက်အကြား သံမဏိစင်းအမြန်နှုန်း၏ ထပ်တူပြုခြင်းနှင့် buffer ကို ထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ စားပွဲကို နိုင်လွန်ဘုတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသဖြင့် ပြားမျက်နှာပြင် ခြစ်ရာများ မဖြစ်စေပါ။ လစ်ဗင်းအကွက်ရှိ လျှပ်စစ်မျက်လုံးထိန်းချုပ်မှုသံမဏိခါးပတ်သုံးစုံ၏ အနေအထားသည် တွင်းထဲတွင် လုံလောက်သော သိုလှောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။

၅။ ဘေးထွက်လမ်းညွှန်နှင့် ဖြတ်တောက်စက် (၁ စုံ)

ဘေးတိုက်လမ်းညွှန်နေရာချထားမှု၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

ပုံစံ	သံမဏိပြားဂဟေဆော်သည့်အောက်ခံ၊ လိပ်နှင့်ဘောင်၏စင်
ပမာဏ	A
ကန့်လန့်ကာပြား အကျယ်	၂၀၀-၁၂၅၀ မီလီမီတာ
အကျယ်ချိန်ညှိခြင်း	လက်ကိုင်ဘီးကနေ ချိန်ညှိပါ
လိပ်ပစ္စည်း	GCr15 သံမဏိ
နစ်ပရိုးလ်	Φ၁၂၀ မီလီမီတာ × ၁၃၀၀ မီလီမီတာ

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အသုံးပြုမှု- သံမဏိပြား သွေဖည်မှုမှကာကွယ်ရန် ပြားအကျယ်ဦးတည်ချက်အတွက်။ ဒေါင်လိုက်ရိုလာများကို ပြားအကျယ်ဦးတည်ချက်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာ လျှောထိုင်ခုံများတွင် တပ်ဆင်ထားကာ ပြားအကျယ်ဦးတည်ချက်တစ်လျှောက် လျှောထိုင်ခုံကို လမ်းညွှန်ရထားလမ်းပေါ်တွင် မတူညီသော ပြားအကျယ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ချိန်ညှိထားသည်။ ဒေါင်လိုက်ရိုလာကို မီးငြိမ်းသတ်ထားပြီး ရိုလာမျက်နှာပြင်ကို မျက်နှာပြင်မာကျောမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် ခရိုပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

စက်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

ပုံစံ	သံမဏိပြားဂဟေဆော်သည့်အခြေခံ၊ ပါဝါဂီယာဘောက်စ်၊ ခုံးနှင့်ဘောင်
ပမာဏ	အစုံတစ်ခု
မြန်နှုန်းကို ပိုင်းခြားပါ	၁၂၀ မီတာ/မိနစ်
ရိုးတံ အချင်း	Φ180mm × 1300mm
ပစ္စည်းအရည်အသွေး	၄၂CrMo
အကွာအဝေး (၎င်းကို မချန်လှပ်ဘဲ ကိုးကားထားသည်)	Φ300mm Φ180mm 10mm (OD ID အထူ)
အဓိကမော်တာ၏ စွမ်းအား	AC75Kw မော်တာ
မိုဘိုင်း archway မော်တာ	ဓားကို မထိခိုက်စေဘဲ စင်အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အသုံးပြုမှု- ဤစက်သည် ဒေါင်လိုက်ဖြင့် အလျားလိုက်ဖြတ်တောက်နိုင်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်အဖုံးကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်၏ အကျယ်ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဓားရိုးတံကို synchronous ဓားရိုးတံအကွာအဝေးအတွက် အောက်ရိုးတံနှင့် အပေါ်ရိုးတံဖြင့် ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် အပေါ်ရိုးတံနှင့် အောက်ရိုးတံကြားရှိ ကွာဟချက်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ အပေါ်နှင့်အောက်ရိုးတံများကို ဝင်ရိုးဦးတည်ချက်အဖြစ် အခွံမာသီးများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အပေါ်နှင့်အောက်ဓားသွားများ၏ ရိုးတံအဆုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဓားသွားကို အစားထိုးရန် ဘေးဘက် boot frame (မော်တာ drive) ကို အသုံးပြုပါ။

(1) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- သံမဏိပြား၊ သွန်းလောင်းထိုင်ခုံ၊ synchronous ဂီယာဘောက်စ်၊ ယူနီဗာဆယ်ဒရိုက်၊ လျှပ်စစ်ဝက်အူမတင်သည့်ကိရိယာ။

(၂) ကိရိယာရိုးတံပစ္စည်း- ၄၀ Cr၊ ဓားရိုးတံ၏အချင်း- Φ၁၈၀ မီလီမီတာမှ ၁၃၀၀ မီလီမီတာအထိ၊ ကြမ်းတမ်းစွာလုပ်ဆောင်ပြီးနောက် အလတ်စားကြိမ်နှုန်းကုသမှု၊ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ မာကျောသောခရိုမီယမ်ပြားချခြင်း၊ သော့ပေါက်ပါသော ၂၀ မီလီမီတာ။

(၃) ဓားရိုးတံသော့ခလောက်- အခွံမာသီးသည် ကိရိယာကို သော့ခတ်သည်။

(၄) ကွင်းခတ်အုပ်စုတစ်ခု၏ စာနယ်ဇင်းပြားချိန်ညှိမှု၊ အပေါ်အောက် မြှင့်တင်ချိန်ညှိမှု၊ သစ်သားဖြင့် ပုံသေ။

(၅) ကိရိယာထိုင်ခုံလှုပ်ရှားမှု- လျှပ်စစ်အတွင်းနှင့်အပြင်၊ ဓားရိုးတံမြှောက်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်ထပ်တူပြုခြင်း။

(၆) ဖြတ်တောက်စွမ်းအား- ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်ပါရှိသော 75 KW သာမန်မော်တာ။

၆။ အမှိုက်သိမ်းစက် (နှစ်ဖက်စလုံး)

ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု၊ လွတ်လပ်သော ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း တင်းမာမှုထိန်းချုပ်မှု

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ parameter:

ပုံစံ	ဂဟေဆက်ထားသော သံမဏိပြားများအတွက် စင်
ဖွဲ့စည်းပုံ	ဘယ်နှင့်ညာ သီးခြားစီ ကျွေးမွေးချိတ်ဆက်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ရီးလ်၊ ဖိရိုးတံနှင့် ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံ။ အလွယ်တကူ ချနိုင်စေရန် ဆီဆလင်ဒါဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်
ပမာဏ	နှစ်ခု; ဘယ်တစ်ခုနဲ့ ညာတစ်ခု
အပိုင်းအစအနား၏အကျယ်ကိုရယူပါ	နှင့် ၂-၁၀ မီလီမီတာ / တစ်ဖက်
လိမ်ကောက်မြန်နှုန်း	၀-၁၂၀ မီတာ/မိနစ်
အလေးချိန်ကို လှိမ့်ပါ	အများဆုံး: ၃၀၀ ကီလိုဂရမ်
အဓိကမော်တာ၏ စွမ်းအား	AC 3 Kw (နှစ်ခု)
အသက်ရှူခြင်း	စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချဲ့ထွင်မှု

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အသုံးပြုမှု- ဘေးဘက်ပစ္စည်းကွေးစက်သည် ကွေးညွှတ်နေသော ကြိုး၏ နှစ်ဖက်စလုံး၏ ကိရိယာဖြစ်သည်။ မော်တာမောင်းနှင်မှု၊ အခြားထုတ်လွှတ်ဆီဆလင်ဒါတစ်ခုပါရှိသောကြောင့် တည်ငြိမ်ပြီး တာရှည်ခံသည်။

၇။ တိုက်ရိုက်ဖြတ်ကူးတံတား II (၁ ယူနစ်)

(1) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- ဘောင်ကို သံမဏိပြားဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။

(2) ဆီဖိအားပါဝါ: အပေါ်နှင့်အောက်: ဆီဖိအားဆလင်ဒါ: CA- Φ 80mm (1)။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ parameter:

ပုံစံ	ဘောင်နှင့် အကူးအပြောင်းကွင်းက သံမဏိပြားဂဟေဆက် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးဖြစ်ပြီး အကူးအပြောင်းလိပ်မှာ ရော်ဘာလိပ်ဖြစ်သည်။
ပမာဏ	A
တိုက်ရိုက်လက် (အရှည်အနက်)	၃၀၀၀ မီလီမီတာ × ၅၀၀၀ မီလီမီတာ
စားပွဲတစ်စုံကို မြှောက်နည်း	ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် မြှင့်တင်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်
အပ်ချုပ်စက် ဖိပြား	ပြားကို တွင်းထဲသို့ မကျစေရန်နှင့် ပစ္စည်းကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အသုံးပြုပုံ- ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသည့်ကိရိယာနှင့် ချွတ်ကိရိယာအကြား သံမဏိစင်းအမြန်နှုန်း၏ ထပ်တူပြုမှုနှင့် ကြားခံကို ထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ စားပွဲကို နိုင်လွန်ပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသဖြင့် ပြားမျက်နှာပြင် ခြစ်ရာများ မဖြစ်စေပါ။

၈။ ခွဲထုတ်ကိရိယာနှင့် တင်းမာမှုစားပွဲ

(1) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- သံမဏိပြား၊ ခွဲထုတ်ရိုလာ၊ PU ရော်ဘာ စသည်တို့။

(၂) တင်းအားခံပြား- သိုးမွှေးဖဲဖြင့် အပေါ်မှ ဖြန့်ခင်းထားသည်။

(၃) Rebelt roller: PU ရော်ဘာ၊ Φ350mm။

(၄) ဆီဖိအားပါဝါ: တင်းမာမှုပြား မြှင့်တင်ခြင်း: ဆီဖိအားဆလင်ဒါ: FA- Φ 80mm (2 ခု)။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ parameter:

ပုံစံ	သံမဏိပြားဂဟေဆော်ရန်အတွက် အခြေခံနှင့်ဘောင်
ပမာဏ	အစုံတစ်ခု
ကဏ္ဍအရွယ်အစား	Φ၈၀×Φ၁၈၀*၃
သီးခြားအရွယ်အစားအစုံ	Φ၈၀×Φ၁၁၀×＆
အလယ်အလတ်ဖိအားရိုလာ	ဒေါင်လိုက် မြှင့်တင်ခြင်း

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အသုံးပြုပုံ- အလျားလိုက် ဖြတ်တောက်မှု အစင်းကြောင်း ခွဲထုတ်ခြင်း၊ စီထားစဉ် စက်ကို တင်းအားမဖြစ်စေဘဲ စုဆောင်းရလွယ်ကူခြင်း။ ခွဲထုတ်ပြား နှစ်စုံပါရှိသည်။ ခွဲထုတ်ပြားရိုးတံကို အစားထိုးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် လည်ပတ်မှုဘက်မှ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

ပုံစံ	သံမဏိပြားဂဟေဆော်သည့်အခြေ၊ ဘောင်၊ ဘရိတ်စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံ
ပမာဏ	A
ဖိအားပြားအမျိုးအစား	အကောင်းဆုံး ဖိသိပ်အားကို ရရှိရန် ပြားကို ဆလင်ဒါဖြင့် မောင်းနှင်သည်

လုပ်ဆောင်ချက်- သံမဏိအစင်းကို နေရာချပြီး သံမဏိအစင်းတစ်ခုစီကို ပြန်လည်လှိမ့်ရန်အတွက် ညီညာသောတင်းအားကို ပေးစွမ်းပြီး၊ ထွက်ပေါ်လာသောတင်းအားသည် ပြန်ရစ်ခြင်း၏တင်းအားကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ညီညာသောတင်းအားသည် လှည့်ပတ်ခြင်းကို သပ်ရပ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အဓိကဘောင်၊ ရှေ့ခွဲခြမ်းဘောင်၊ ဖိစက်၊ နောက်ခွဲခြမ်းဘောင်၊ တင်းအားစင်နှင့် လမ်းညွှန်လိပ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

B၊ ဖွဲ့စည်းပုံ:

● အဓိကဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံ- ပရိုဖိုင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော၊ သံမဏိပြားတပ်ဆင်ခြင်းကို ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အပူပေးပြီးနောက် အခြေခံမျက်နှာပြင်ကို စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း။

● ရှေ့ခွဲဘောင်- လမ်းညွှန်အမျိုးအစား လွတ်လပ်သောဘောင်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ဘောင်ကို မျက်နှာပြင်နှစ်ခုမှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ခွဲထုတ်ကိရိယာကို ကိုယ်ထည်နှင့် အဖုံးအတွက် ပိုင်းခြားရိုးတံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။ ရှေ့ခွဲဘောင်သည် အဓိကဘောင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အပေါ်အောက် ရွေ့လျားနိုင်ပြီး မည်သည့်အမြင့်တွင်မဆို ရပ်တန့်နိုင်သည်။

● တင်းမာမှုပလက်ဖောင်း- ၎င်းကို ဘေးပြားအမိုးခုံး၊ အပေါ်ဘက် gantry frame၊ အောက်ဘက် pad plate၊ အပေါ်ဘက် pad plate နှင့် ဆီဆလင်ဒါတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ သိုးမွှေးအဖတ်ကို အပေါ်နှင့်အောက် pad plate တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ plate belt သည် အပေါ်နှင့်အောက် pad plate များကြားတွင် ဖြတ်သန်းသွားပြီး pressing pad plate သည် တင်းမာမှုကို ထုတ်ပေးသည်။ အပေါ်ဘက် pad plate ကို ဆီဆလင်ဒါနှစ်ခုဖြင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း မောင်းနှင်သည်။

● လမ်းညွှန်ရိုလာ၊ ပန်းကန်ကိရိယာ

လမ်းညွှန်ရိုလာ- ထိုင်ခုံကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ချောမွေ့သောသံမဏိပိုက်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော PU ရော်ဘာ၊ တက်ကြွသောဟန်ချက်ညီမှုကုသမှုဖြင့်၊ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပန်းကန်ခါးပတ်ကို ရစ်စက်ထဲသို့ လမ်းညွှန်ပေးရန်ဖြစ်သည်။

ပြားစက်- ရစ်ခ်နှင့် မောင်းနှင်စနစ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ပြားစက်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်မောင်းနှင်မှုဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပြားခေါင်းကို ရစ်စက်သို့ ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။

၉ ဟိုက်ဒရောလစ် နောက်ပြန်လှည့်စက်

(1) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- ဒရမ်သည် ချောမွေ့သောဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသည်။ သံမဏိပြား၊ ခွဲထုတ်ရိုလာ၊ အဓိကဝင်ရိုး၊ လေးခုမြောက် အဝိုင်းပြား (ဇစ်ဇက်)၊ လျှောကျနေသောဘလောက်၊ ဘေးပြား၊ ခံဝန်၊ ခံဝန်ထိုင်ခုံ၊ တွန်းဆွဲဆလင်ဒါ၊ ဘောက်စ်လျှော့ချကိရိယာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်တွန်းကိရိယာ၊ ရေနွေးငွေ့ဘရိတ် စသည်တို့။

(၂) ရီးလ် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်း- Φ၄၈၀မီလီမီတာ ~ Φ၅၀၈မီလီမီတာ၊ မေးရိုးကိရိယာပါရှိပြီး၊ ဆီဖိအားဆလင်ဒါ- FA- Φ၁၅၀မီလီမီတာ (အကိုင်းအခက် ၁ ခု)။

(၃) လျှပ်စစ်ဓာတ်အား- ၉၀ ကီလိုဝပ် သာမန်မော်တာတွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက် တပ်ဆင်ထားသည်။

လှည့်စက်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

ပုံစံ	သံမဏိပြားဂဟေဆော်ထားသောဘောင်၊ လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ချဲ့ထွင်သည့် mandrel နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ဖွဲ့စည်းပုံ
ပမာဏ	A
ဘက်ရီ	၁၅ တန်
သံမဏိကွိုင်အတွင်းပိုင်းအချင်း	Φ508mm
ဗိုင်းလ်ပစ္စည်း	၄၂ ခရွန်မို
ရီးလ်အဖုံး အဝိုင်းပြား	အရည်အသွေးမြင့် အေးစက်မှု ကုသမှုခံယူပြီးနောက် 45 # သံမဏိ၊ မျက်နှာပြင်ကို မာကျောသော ခရိုမီယမ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်
ချုပ်ထားသော ညှပ်ပါးစပ်	ဆီဆလင်ဒါကို အပေါ်အောက် မောင်းနှင်ခြင်း
သံမဏိကွိုင် အပြင်ဘက်အချင်း	အများဆုံး：Φ1800mm
ပစ္စည်းဘုတ်ကိုတွန်းပါ	ဆီဆလင်ဒါတွန်းခြင်း
ဘရိတ်တပ်ဆင်ခြင်း	ဒစ်ဘရိတ်အမျိုးအစား ဘရိတ်
အဓိကမော်တာ၏ စွမ်းအား	AC90 Kw မော်တာ

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အသုံးပြုပုံ- ဤပစ္စည်းကို အလျားလိုက်ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် ကြိုးကို ပြန်ရစ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတွင် ဘောင်ကိုယ်ထည်၊ ဒရမ်၊ ဂီယာစနစ်၊ မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းစနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ ချောဆီစနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။

ဂီယာစနစ်- စပင်လ်ဒ်ကို မော်တာမှ မောင်းနှင်သည်။ တိုးလာခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းစနစ်- တင်းအားကို မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းဆီဆလင်ဒါမှ ထောက်ပံ့ပေးပြီး အဓိကဝင်ရိုးပေါ်ရှိ လျှောထိုင်ခုံသည် ရွေ့လျားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး qi ပုံသဏ္ဍာန် ဆလိုက်ဒါနှင့် လျှောထိုင်ခုံသည် ဒရမ်၏ မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ခွဲထုတ်ရိုးတံဖိအားလက်မောင်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များ

ပုံစံ	သံမဏိပြားဂဟေဆော်ရန်အတွက် အခြေခံနှင့်ဘောင်
ပမာဏ	A
ကဏ္ဍအရွယ်အစား	Φ၈၀×Φ၁၈၀×၃
သီးခြားအရွယ်အစားအစုံ	Φ၈၀×Φ၁၁၀×＆

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အသုံးပြုပုံ- ဤပစ္စည်းကို အလျားလိုက်ဖြတ်တောက်ခြင်းကို ပြန်ရစ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ဖိပစ္စည်းလက်တံကို ဆီဆလင်ဒါဖြင့် လွှဲပေးသည်။ အထီးကျန်ပြား (pad) ကို အစားထိုးရန်အတွက် ဖိရိုးတံကို ပုံသေဗဟိုတွင် လက်ဖြင့်ဖြန့်နိုင်သည်။

၁၀ ဟိုက်ဒရောလစ်အရန်ပံ့ပိုးမှု II

(1) အသုံးပြုပုံ- လိပ်၏ မာကျောမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လိပ်၏ cantilever အဆုံးကို ထောက်ပံ့ပါ။

(2) အရန်ထောက်ပံ့မှုသည် တံတောင်ဆစ်တံယန္တရားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ လွှဲလက်တံဖြင့် မြှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချထားခြင်း။

(၃) လိပ်ကိုလက်ခံရရှိသည့်အခါ၊ လှည့်စက်၏ cantilever အဆုံးကိုကိုင်ထားရန် swing arm ကိုမြှောက်ထားပြီး၊ လိပ်သောအခါ swing arm ပြုတ်ကျသည်။

၁၁။ recoiler အတွက် ထွက်ပေါက်ကွိုင်ကား (၁)

(1) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- သံမဏိပြား၊ လမ်းလျှောက်ဘီး၊ လမ်းညွှန်တိုင်လေးခု၊ ဂီယာရိုးတံ စသည်တို့။

(၂) ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာမောင်းနှင်မှု၊ တစ်မိနစ်လျှင် ၆ မီတာနှုန်းဖြင့် လမ်းလျှောက်ခြင်း။

(၃) ဆီဖိအားပါဝါ- 600mm အမြင့်မတင်နိုင်၊ ဆီဖိအားဆလင်ဒါ- FA- Φ125mm (1 အကိုင်း)။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်:

ပုံစံ	လေးလံသောသံမဏိဘောင်၊ ဆီဖိအားနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်မှု
ပမာဏ	A
အမျိုးအစား V မျက်နှာပြင်	သံမဏိပြားဂဟေဆော်ခြင်း
ဘက်ရီ	၁၅ တန်
ဓာတ်လှေကားခရီးစဉ်	၆၀၀ မီလီမီတာ
ကားလမ်းလျှောက်စွမ်းအား	မော်တာ
ကားလမ်းလျှောက်နှုန်း	၇ မီတာ/မိနစ်

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အသုံးပြုမှု- ကွိုင်ကိုချရန်၊ သံမဏိကွိုင်ကိုကွိုင်မှချရန်၊ ဆီဖိအားမော်တာထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ထရော်လီလမ်းလျှောက်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မတင်ခြင်းနှင့် မြှောက်ခြင်း။

မြှင့်တင်ယန္တရား- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့် လျှောကျလမ်းညွှန်ကော်လံဖွဲ့စည်းပုံ၊ မြှင့်တင်စွမ်းအားကို ဆလင်ဒါမှ ပံ့ပိုးပေးပြီး၊ ဆလင်ဒါသည် V-type bearing table ကို တွန်းပြီး အပေါ်နှင့်အောက် သံမဏိကွိုင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ပြောင်းပြန်လှန်ထားသော တုတ်ပါသည့် ချလှည်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။

လမ်းလျှောက်ယန္တရား- ဆီဖိအားမော်တာနှင့် အပြိုင်လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဖွဲ့စည်းပုံ။ လမ်းလျှောက်စွမ်းအားကို ဆီဖိအားမော်တာမှ ပံ့ပိုးပေးပြီး ကားကို ရိုလာ၏ ကွိုင်ဝင်ရိုးတစ်လျှောက် အလျားလိုက်ရွေ့လျားစေသည်။ ရထားလမ်း၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးသည် ကားလမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ကန့်သတ်ထားသည်။

၁၂။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် (၁ စုံ)

(၁) အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- သံမဏိပြားဂဟေဆက်ထားသော ဆီတိုင်ကီ၊ ၃၀၀ ကီလိုဂရမ် ဆံ့ပြီး ဆီဖိအားအဆို့ရှင်အမျိုးမျိုး၊ ဆီပြားများ။

(၂) ပါဝါ- အမျိုးအစား E 7.5KW မော်တာနှင့် ဆီပန့်၊ 30ML၊ ပုံမှန်ဖိအား 70kg / cm2၊ အမြင့်ဆုံးဖိအား- 140kg / cm2။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ parameter:

ပမာဏ	အစုံတစ်ခု
လောင်စာဆီသိုလှောင်မှု	၃၀၀ လီတာ
ဆီစုပ်စက် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း	၂၅ မီလီလီတာ/တစ်ခွက်
စနစ်လည်ပတ်မှုဖိအား	၁၂ အမ်ပီယာ
မော်တာစွမ်းအား	၇.၅ ကီလိုဝပ်
အအေးခံနည်းလမ်း	လေအေးပေးခြင်း
အလုပ်လုပ်အပူချိန်	၀ ℃ — ၆၀ ℃
ဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်း	N68 ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ

ပါဝင်ပစ္စည်းနှင့် အသုံးပြုပုံ- ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုလုံး၏ ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းချုပ်ရန်။ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြု၍ စနစ်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စခန်းတစ်ခု၊ အဆို့ရှင်အစုအဝေးများစွာနှင့် ပိုက်လိုင်းများစွာ ပါဝင်သည်။ အဓိကအားဖြင့် ဆီတိုင်ကီကိုယ်ထည်၊ ဆီပန့်လျှပ်စစ်ယူနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင်အစုအဝေး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်လိုင်း စသည်တို့ ပါဝင်သည်။

၁၃။ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်

(1) အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်လည်ပတ်မှုစားပွဲ။

(၂) ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အား: သုံးဆင့် 380VAC ± 10% ကြိမ်နှုန်း: 50Hz ± 1

(၃) ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အသုံးပြုပုံ- စနစ်တွင် လည်ပတ်မှုစခန်းတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး လိုင်းတစ်ခုလုံးသည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကို လက်ခံကျင့်သုံးကာ လည်ပတ်မှုစခန်းတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် မြန်နှုန်းနိမ့် ချိန်ညှိမှု၊ လက်ဖြင့်ထည့်သွင်းမှု၊ စဉ်ဆက်မပြတ် အပိုင်းခွဲခြင်း၊ ချို့ယွင်းချက် အချက်ပေးစနစ်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသည်။ ထိုင်ဝမ် Yonghong ကုမ္ပဏီထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြု၍ မြန်နှုန်းထိန်းညှိစနစ်၊ ပရိုဂရမ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (PLC)။ အခြားလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို တင်သွင်းသော ထုတ်ကုန်များ သို့မဟုတ် တူညီသောအဆင့်ရှိ ဖက်စပ်ထုတ်ကုန်များ။ ကွန်ဆိုးလ်၊ ခလုတ်နှိပ်သေတ္တာ၊ ထောက်လှမ်းသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကြိုးများနှင့် ဝါယာကြိုးများ။ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် မြန်နှုန်း၊ လက်ဖြင့်နှင့် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲခြင်း အပါအဝင် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက်များကို အလွယ်တကူ သတ်မှတ်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

၁၄။ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ပေးသွင်းသူဖော်ပြချက်-

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်း

အော်ဒါနံပါတ်	အမည်	ထုတ်လုပ်သူ	မှတ်ချက်များ
1	ဘက်ရီ	ဂျပန်နိုင်ငံမှ NSK ကို တင်သွင်းခဲ့သည်။	အိမ်ရှင်ကို ခွဲဝေပေးပါ
2	ဘက်ရီ	Ha ဝင်ရိုး၊ ကြွေပြားဝင်ရိုး	ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
3	မော်တာဂီယာစက်	ယင်း အာ
4	ဂီယာလျှော့ချစက်	Guo MAO

လေဖိအားသုံး စက်ပစ္စည်းများ

အော်ဒါနံပါတ်	အမည်	ထုတ်လုပ်သူ	မှတ်ချက်များ
1	လေဆလင်ဒါ	ပြည်တွင်းအရည်အသွေးထုတ်ကုန်များ
2	လျှပ်စစ်သံလိုက်အဆို့ရှင်	ကြယ်များ
3	မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ရေးအဆို့ရှင်	ကြယ်များ

ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်း

အော်ဒါနံပါတ်	အမည်	ထုတ်လုပ်သူ	မှတ်ချက်များ
1	လျှပ်စစ်သံလိုက် ဦးတည်ချက် အဆို့ရှင်	ဆီကွန်
2	လျှပ်စစ်သံလိုက် သက်သာရေး အဆို့ရှင်	ဆီကွန်
3	အအေးပေးစက်	ပြည်တွင်းအရည်အသွေးထုတ်ကုန်များ

လျှပ်စစ်စုစုပေါင်း

အော်ဒါနံပါတ်	အမည်	ပေးသွင်းသူ
1	ပီအယ်လ်စီ	ထိုင်ဝမ် ယောင်ဟောင်
2	လူ-ကွန်ပျူတာ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်ချက်	Weilun၊ ထိုင်ဝမ်
3	ကြိမ်နှုန်းထရန်စဖော်မာ	Huichuan
4	အရန်ရီလေး	ရှနိုက်ဒါ
5	သာမန်မော်တာ	Jiang Sheng
6	ဗို့အားနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများ	ရှနိုက်ဒါ

၁၅။ ကျပန်းပူးတွဲပါဖိုင်-

(1) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအုတ်မြစ်၊ ဘို့လ်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း အပြင်အဆင်ပုံ တပ်ဆင်မှုပုံ။

(၂) ပူးတွဲပါပစ္စည်း- အပိုင်း ၂၀၊ စုဆောင်းထားသော နိုင်လွန် ပိုက် ၁၂၀၊ တင်းအားအပိုင်း ၂၀၊ တင်းအားပိုက် ၁၂၀၊ ဖြတ်တံ ၁ ခု။